据当地媒体11日消息，黎巴嫩贝鲁特港口本周开始恢复使用。此次大爆炸致使港口12号仓库损毁严重，恢复工作恐需数年才能完成。

但爆炸并未毁坏港口的集装箱码头，而码头承担着港口大约75%的工作职能，包括装卸货物和进出口业务。目前码头有13辆吊车可供使用。

此前一天，一艘运载400个集装箱的货船停靠贝鲁特港口码头，也是大爆炸发生后首艘抵达该港的货船。　　

据港口圈了解，贝鲁特港是面向叙利亚、约旦、伊拉克和波斯湾国家运输货物的重要门户。总面积为1200000平方米，有4个港池、16个码头和一个位于16号码头的新集装箱码头，每年可处理集装745000TEU，港口内有一个危险品仓库。

整个港口由贝鲁特港口管理局运营和管理，集装箱码头业务被分包给贝鲁特私人集装箱码头联盟（BCTC），该联盟贝鲁特国际港口管理公司（IPMB）、英国的Portia管理服务公司（PMS）和美国的美国物流和港口管理公司（LPMA）组成，2005年开始运营。

贝鲁特港有16台岸桥，51台轮胎式龙门起重机。16号码头长600米，吃水15.5米，可容纳世界上最大的集装箱船，码头配备了6台超级巴拿马型岸桥和18台轮胎式龙门起重机。根据现场图片来看，集装箱码头的岸桥正顽强屹立。

赫伯罗特恢复对贝鲁特港口的服务

德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）在最新消息中说，贝鲁特的集装箱码头仅遭受了很小的损失，并已恢复运营。

据通知，赫伯罗特万特快车（LEX）服务的第一艘呼叫贝鲁特的船是Mona Lisa（2031W航次），将于2020年8月14日启航。它也将从Fleur N （2030W航次）交付进口货物，忽略贝鲁特并在Damietta卸货。　

East Med Express（EME）服务也将恢复该呼叫，而CMA CGM Musset（航行031S / 033N）将是2020年8月15日的第一艘船。

这家航运公司补充说，它也重新开始接受从贝鲁特的货物订舱。

“我们仍在评估爆炸时在港口的集装箱的损坏程度，”赫伯罗特进一步说。

上星期的爆炸完全摧毁了位于贝鲁特的赫伯罗特办公室。幸运的是，所有赫伯罗特的员工和代表都安然无恙。

与此同时，在发生致命爆炸后，首批船只开始停靠贝鲁特。

根据GAC，英国皇家海军的调查船HMS企业号于8月10日在贝鲁特港13号码头停泊，还有一艘小型集装箱船停泊在16号码头。